Krad-Werk Angebote für BMW K 75 und BMW K 100

Elegante, schlicht gestylte Grundplatten aus hochfestem Alu 10 mm für zurückverlegte Fußrastenanlagen, die gerade bei sportiv ausgelegten K-Modellen besondes viel Sinn machen, da die ansonsten doch sehr aufrechte Sitzposition nicht mehr...

Die Original-Bremsleitungen der K 75 und K 100 Modelle verlaufen in der Regel durch den Steuerkopf, was bei manchen Umbauten nicht zwingend die beste Lösung ist. Alternativ bieten wir hier einen dreiteiligen Stahlflex-Leitungskit für die...

Der »Classico« ist eine moderne Interpretation des klassischen Brems- und Kupplungshebels und eine optisch elegante Alternative zu den schwarzen Orignalhebeln von BMW. Mi t seinen abgerundeten Formen fast schon zeitlos im Design und...

Kleiner Halter aus Edelstahl mit Gummidämpfer, der sehr flexibel an der unteren Gabelbrücke der K 75 und K 100-Modelle angebracht werden kann und dabei hilft, dass der Scheinwerfer in seiner Lage stabilisiert wird und nicht in Schwingung...

Noch so ein wunderschön schlichter Klassiker von Tarozzi. Die Anlage ist aufgrund ihres einfachen Aufbaus auch gut an diverse Zweiventil-Projekte und K-Projekte zu adaptieren. Mit leicht geriffelten, klappbaren Fußrasten sowie Schalt-...

Das Original von Bosch für die K-Modelle von BMW und nicht vergleichbar mit den preiswerten Alternativen am Markt. Setzt mit gewohnt hoher Zuverlässigkeit die Einspritzventile unter Druck. Die Benzinpumpe mit 52 mm Außendurchmesser (am...

Eleganter Ausgleichsbehälter mit ABE für die Bremsflüssigkeit aus fein gefrästem Alu mit Sichtfenster aus stabilem Jena-Glas. Ersetzt bei den alten K-Modellen und Boxern (mit Scheibenbremse hinten) die nicht sonderlich hübschen...

Neuste Version der BEP 3.0! Wer sich eine K 75, eine K 100 oder sogar eine K1 bzw. K 1100 aus den 80er oder 90er Jahren als Umbauprojekt auserkoren hat, wird unweigerlich mit dem riesigen Kombiinstrument, der »Brotbox«, konfrontiert, die...

Auch die letzten K75-Modelle von BMW (Bj.92-96) mit 41 mm Showa-Vorderradgabel lassen sich recht simpel zum stilechten Superbike umbauen, was nicht nur optisch eine Menge her macht. Vorteil der Umbauaktion: Durch den breiten, extra...

Ein einfacher, aber schön schmal bauender und eleganter Kurzhub-Gasgriff aus gefrästem, mattschwarz eloxiertem Aluminium, der nach Umbau der rechten Armatur sehr gut zu den K-Modellen von BMW passt! Kurzhub-Gasgriffe bieten die...

Die größere und effektivere Spritzschutz-Variante vom Modell »Short« (siehe Artikel BO-KO-101). Ebenfalls aus stabilem, mehrlagigem GFK gefertigt und mit zusätzlicher Abstützung am Getriebe-Gehäuse um maximale Stabilität zu garantieren....

Ein einfaches Montage-Set, um den Endschalldämpfer Ultracone (siehe Artikel AU-EN-025) in Kombination mit dem Krümmer-Adapter (siehe Artikel AU-AD-006) direkt an der Original-Fußrastenplatte der BMW K 75 montieren zu können. Dazu muss...