Cartridge Vorderradgabel »Unit Garage« für BMW K 75 und K 100

640,00 € *

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  • FA-CA-002
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Produktinfos "Cartridge Vorderradgabel »Unit Garage« für BMW K 75 und K 100"

Wer das Optimium aus seiner K-Vorderradführung herausholen möchte, kommt um dieses exklusive Cartridge nicht herum. Das Original ist aufgrund seines Alters und seines technischen Aufbaus ja schon lange nicht mehr up-to-date. Die Gabel ist von Hause aus eher soft abgestimmt und wird etwas sportiveren Ansprüchen daher nicht gerecht. Abhilfe schafft zwar auch schon der Umbau auf progressive Gabelfedern (siehe Artikel FA-GF-005), aber erst durch das moderne Cartridge wir aus der »alten Gabel« ein modernes Hight-Tech Produkt. Für Menschen, die nicht nur eine coole K umbauen, sondern auch das Maximum aus ihrem Fahrwerk herauskitzeln wollen. Das Cartridge ist so aufgebaut, dass in einem Gabelholm die Zugstufe (R  - rebound damping) , in dem anderen die Druckstufe (C  - compression damping) stufenlos den eigenen Bedürfnissen vielfach angepasst werden kann. Die Dämpfungsverstellung erfolgt jeweils von außen gut zugänglich an den oberen Gabelkappen. Mit einem kleinen Schlitzschraubendreher lässt sich die Gabel damit nahezu jedem Einsatzzweck perfekt anpassen. Das Ansprechverhalten entspricht nach dem Umbau dem einer modernen Gabel – Fahrstabilität, Bremsstabilität und Einlenkverhalten werden spürbar verbessert – die K ist kaum wieder zu erkennen. Wer jetzt »on top« am Heck noch ein ordentliches Federbein montiert (z.B: FA-FB-010.1) hat für ein modernes Chassis nicht zu viel investiert. Zudem ist der Umbau der K-Gabel relativ simpel (siehe Umbauanleitung unter Tipps & Tricks). Spezialwerkzeug ist nicht nötig und im Innern der Gabel müssen auch keine gravierenden Veränderungen vorgenommen werden. Einfach die Original-Dämpfungseinheit (siehe Foto unten) ausbauen und durch das Cartridge (siehe Foto oben) ersetzen. Von Außen sichtbar bleiben nur die edlen eloxierten Gabelkappen.

passend für folgende BMW-Modelle: K 75 und K 100 Modelle von 1984 bis 1995 mit 41,4 mm Gabel von Brembo oder Fichtel&Sachs

* wer sich den Umbau nicht zutraut, kann die Gabel auch gerne vorbeibringen oder zusenden. Die Umbaukosten inkl. Gabelöl, neuen Alu-Dichtscheiben und frisch montierten Simmerringen belaufen sich auf zirka 180.- Euro plus 12,90 Versand!
* offiziell nur für Sport-Einsätze

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