Rahmen-Loop Krad-Werk für BMW K 75, 100 und K 1100

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  • FA-HE-001
Wunderschöner und passgenauer Rundrohr-Abschluss für das gekürzte Heck der K-Modelle. Der... mehr
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Wunderschöner und passgenauer Rundrohr-Abschluss für das gekürzte Heck der K-Modelle. Der Hauprahmen kann also an gewünschter Stelle gekürzt und durch den Loop ersetzt werden. Gleicher Rohr-Außendurchmesser wie Original und vor allen Dingen gleicher Rohr-Innendurchmesser wie Original und daher sehr einfach auszurichten und zu verschweißen! Lieferung erfolgt mit exakten Passhülsen, um den Loop optimal zu positionieren und als Basis für eine optimale Schweißverbindung. Wir  kürzen das Heck in der Regel kurz hinter der Querstrebe (25 mm) und lassen links und rechts die Blechverstärkungen so weit wie möglich stehen - der TÜV sieht das so gerne! Beigelegte Hülsen sind zur Ausrichtung, als Anschweißhilfe und zur Stabilisierung gedacht. Am besten also den Loop nicht stumpf am Heckrahmen ansetzen, sondern ein wenig Platz lassen, damit die Hülse auch ordentlich mit verschweißt werden! Da sich der Heckrahmen der K-Modelle nach hinten verjüngt, passt der Loop – je nach gewählter Einbaulage – nicht immer 100 prozentig. Falls das der Fall ist, können die Bauteile (Heck und/oder Loop) leicht erhitzt oder ganz einfach mit einem stabilen Ratschengurt in Position gebracht werden.
Eine passende GFK-Sitzschale-Solo (BO-SS-005) bzw. Sitzbank (BO-SI-007), die ca. 520 mm in der Länge messen, sind ebenfalls erhältlich. Eine längere Variante mit 600 mm Sitzbanklänge und 30 Grad-Loop für Zwei-Personenbetrieb ist in Arbeit.

passend für alle BMW-Modelle vom Typ: K 75, K 100 und K 1100

im Detail:

  • Stahlrohr 30 mm Außendurchmesser
  • Wandstärke 2 mm
  • Außendurchmesser 270 mm
  • Innendurchmesser 210 mm
  • Länge ca. 230 mm
  • inkl. zwei Passhülsen für einfache Montage
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