Synchrontester »Twinmax« für Boxer- und K-Modelle

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Eine korrekte Synchronisation ist gerade beim Boxer, aber auch bei den Drei- und... mehr
Produktinfos "Synchrontester »Twinmax« für Boxer- und K-Modelle"

Eine korrekte Synchronisation ist gerade beim Boxer, aber auch bei den Drei- und Vierzylindern der K-Baureihe besonders wichtig. Mit dem TWINMAX  ist diese Synchronisation recht einfach durchzuführen. Das Ergebnis kann Mann/Frau sofort spüren: Ein seidenweicher Motorlauf schon bei niedriger Drehzahl, ein besserer Durchzug, ein geringerer Verschleiß und natürlich ein reduzierter Verbrauch. Jeder Menge Gründe also für eine korrekte Synchronisation zu starten. Der TWINMAX ist einkompakter, elektronischer Synchrontester, der mit einigen pfiffigen Details aufwartet. Das Gerät misst den Differenzdruck zwischen den Zylindern und unterscheidet sich damit von bis dato bekannten Synchrontestern. Daher verfügt der TWINMAX auch über eine einfache Skalierung mit einer »Null« in der Mitte. Letztendlich wird der Referenzzylinder also auf diese »Null« geeicht und alle anderen Zylinder danach ausgerichtet. Das ist einfach und strukturiert die Vorgehensweise. Da die Empfindlichkeit der Anzeige über den rechten Drehknopf sehr fein einstellbar ist,kann eine Synchronisation zudem äußerst präzise durchgeführt werden. Die beigefügte Bedienungsanleitung erscheint auch für wenig versierte Schrauber ausreichend.

 

im Detail:

  • für Motorräder und PKW geeignet
  • Viertakter und Zweitakter
  • für Vergaser- und Einspritzmotoren
  • für alle Mehrzylinder-Motoren
  • absolut exakte Synchronisation möglich
  • voll elektronisch - keine beweglichen Bauteile
  • frei von Quecksilber!
  • arbeitet lageunabhängig
  • kompakte Bauform 11 x 8 x 4 cm

im Lieferumfang:

  • TWINMAX MKIII
  • 2 x benzinfeste Gummischläuche
  • 2 x Anschlussschläuche mit Reduzierverbinder für BMW-Motorräder
  • 2 x Anschlussnippel 5 mm (Japan Bikes)
  • 2 x Anschlussnippel 6 mm (Japan Bikes)
  • 9 Volt Blockbatterie
  • deutsche Bedienungsanleitung
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