zurückverlegte Fußrasten-Grundplatten Alu gefräst für BMW K 75, K 100 und K 1100 Modelle

Elegante, da schlicht gestylte Grundplatten für zurückverlegte Fußrastenanlagen, die gerade bei sportiv ausgelegten K-Modellen besondes viel Sinn machen, da die ansonsten doch sehr aufrechte Sitzposition nicht mehr zum Gesamtkonzept passt. Die gefrästen, wahlweise schwarz eloxierten Bauteile werden an den Original-Fußrastenaufnahmen verschraubt und bieten Aufnahmen für verschiedene Fußrastenanlagen – siehe Artikel BO-FU-032 und BO-FU-029 oder BO-FU-26 und BO-FU-030. Die leicht zurückverlegte Position entspannt den Kniewinkel und führt zu einer spürbar besseren Integration in die Maschine. Auf der Schaltseite bieten wir angepasste Schaltgestänge (siehe Artikel: BO-SG-003) und einen speziellen Schalthebel-Adapter (siehe Artikel: BO-SG-004). Auf der Bremsseite kann zum Beispiel der kompakte ABM-Fußbremszylinder (siehe Artikel BR-HZ-004) eingesetzt werden, aber auch der Original-Fußbremszylinder der K kann mit speziellem Anbausatz weiter verwendet werden – Anbausätze bitte extra ordern – siehe Artikel BO-FU-035!

* Eintragung per Einzelabnahme beim TÜV

im Detail:

• Fußrasten-Grundplatten für BMW K 75, K 100 und K 100 RS (16V) Modelle
  
• hochfestes Flugzeug Aluminium 7075
• wahlweise schwarz eloxiert (mit Prägung) oder Alu unbehandelt
  
• montierbar an Original-Aufnahmen der Fußrastenplatten
• kombinierbar mit Rastenanlagen z.B. von ABM (Artikel BO-FU-032 / BU-FU-029) oder Tarozzi (BO-FU-026 / BO-FU-030)
  
• mit vier Schrauben Edelstahl M8 x 25 mm
  
• ideal für K-Projekte mit Solo-Sitzbank
  
• Anbausätze für ABM-Fußbremszylinder (Artikel BR-HZ-004) oder für Original-Fußbremszylinder sind extra zu ordern.