Gabel-Tieferlegung für BMW K 100 RS und K 1100 Modelle mit 41.7 mm Standrohren

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Ausführung:

  • FA-TL-005
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Wir haben jetzt auch für die großen K-Modelle ein Tieferlegungs-Set um 50 Millimeter im Angebot. Dadurch lässt sich die Front leicht absenken und die K wirkt kompakter und sportiver. Ab Werk stehen die großen Vierzylinder von BMW mit je 135 mm Federweg vorn zu hoch und die gesamte Geometrie wirkt ewas »stelzig« und nicht sonderlich modern. Mit diesem Set wird die Gabel um 50 Millimeter tiefer gelegt, zusätzlich lässt sie sich bei Montage eines Race-Stummellenkers (siehe Artikel FA-LE-007.3) noch mal um 40 mm durchschieben. Die K mutiert so zum waschechten Cafe-Racer mit leicht geduckter Front und tiefem Heck. Der Umbau: Sie schicken uns die Original-Standrohre ihrer K zu, wir kürzen die Standrohre um 50 Millimeter, drehen neue Alu-Verschlussstopfen mit Gummi-Dichtungen (O-Ringe) und stechen eine Nut für den Sicherungs-Seegerring, der den Verschlussstopfen in seiner Position sicher fixiert. Das Basis-Set wird zusätzlich noch mit einem Paar neuen  Simmerringen (41.7 mm) ausgeliefert. Beim Sport-Set legen wir progressiv gewickelte und neuerdings auch polierte und daher besonders reibungsarme Gabelfedern von Wirth dazu. Wer sich den Umbau nicht zutraut, kann die Gabel auch gerne nach Absprache ans Krad-Werk senden.

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passend für BMW K 100 RS (16V) und K 1100-Modelle mit 41.7 mm Gabel
* bei Überholung der Gabel bitte die Gleitbuchsen Art. VT-GB-002 nicht außer Acht lassen und bei Verschleiß tauschen!

 Leistung:

  • 2 x Original-Standrohre werden nach Anlieferung auf Verzug vermessen, um 50 mm gekürzt  und mit Sicherungsnut versehen
  • 2 x Alu-Verschlussstopfen mit  O-Ringen zur Abdichtung und  M6-Gewinde mittig
  • 2 x Seegerringe zur Sicherung der Alu-Verschlussstopfen
  • 2 x Alu-Vorspannhülsen
  • 2 x Gabel-Simmerringe 41.7 mm
  • gegen Aufpreis mit progressiven Gabelfedern von Wirth lieferbar
  • gegen Aufpreis auch mit schwarz eloxierter Verschlusskappe lieferbar

 

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