Eleganter Ausgleichsbehälter mit ABE für die Bremsflüssigkeit aus fein gefrästem Alu mit Sichtfenster aus stabilem Jena-Glas. Ersetzt bei den alten K-Modellen und Boxern (mit Scheibenbremse hinten) die nicht sonderlich hübschen...

Ein preiswertes und sehr sinnvolles Bremsen-Update für jede GS! Die Einzelscheibe der GS ist aufgrund ihrer Baugröße nicht mehr zeitgemäß und liefert auch nur mittelmäßige Verzögerungswerte bei vergleichsweise hohen Handkräften. Mit...

Formschöne Bremsarmatur, komplett CNC gefräst und mit exklusivem Radial-Geberzylinder vom Bremspezialisten Spiegler. Sorgt für eine hochwertige Bremsperformance und kann als Ersatz für viele BMW-Hauptbremszylinder – egal ob Boxer oder...

Ein preiswerter Universal-Ausgleichsbehälter passend für nahezu alle gängigen Motorrad-Modelle. Wir verwenden ihn oftmals an der Hinterradbremse der K-Modelle, weil er deutlich kompakter baut als das Original. Auch passend für die...

Hochwertige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben (Full Floater) für die alten Boxer-Modelle von BMW. Garantiert ein Plus an Bremsperformance gegenüber den starren Originalscheiben von BMW. Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren...

Eleganter und trotzdem sehr schlichter Fußbremszylinder von ABM mit 13 mm Kolben für BMW-K-Modelle. Kann beim Umbauten den nicht sonderlich schönen Original-Fußbremszylinder von Magura ersetzen und bietet optional sogar die Möglichkeit...

Die Original-Bremsleitungen der BMW R 45 und R 65 sollten so langsam mal entsorgt werden. Die langen »Gummileitungen« sorgen nicht nur für einen unpräzisen Druckpunkt und eine miserable Dosierbarkeit, sie sollte auch aufgrund ihres...

Die hydraulische Bremsarmatur 288 von MAGURA kam seit 1988 tausendfach als Standardausrüstung bei verschiedenen BMW-Modellen zum Einsatz. Angefangen bei der K1 über die K 100 und K 1100 Modelle bis hin zu den Vierventil-Boxern R 850 bis...

Hochwertige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben (Full Floater) für die alten Boxer-Modelle von BMW. Garantiert ein Plus an Bremsperformance gegenüber den starren Originalscheiben von BMW. Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren...

Hochwertige Brembo-Vorderrad-Bremsscheibe in Erstausstatter-Qualität für die K 75 und K 100-Modelle von BMW. Die »Oro«-Bremsscheiben der Italiener gehören zu den Top-Produkten der Marke. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale...

Hochwertige Brembo-Hinterrad-Bremsscheibe für die K 75, K 100 und K 1100-Modelle von BMW. Die »Oro«-Bremsscheiben der Italiener gehören zu den Top-Produkten der Marke. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale Toleranzen und...

Der wohl beste Bremsbelag-Satz für die kleinen Boxer R 45 und R 65 mit ATE-Bremssätteln vorn. Wir empfehlen die organischen Beläge von TRW-Lucas (Made in Germany), weil sie weniger zum »Quietschen« neigen als vergleichbare Sinter-Beläge...