Eleganter und trotzdem sehr schlichter Fußbremszylinder von ABM mit 13 mm Kolben für BMW-K-Modelle. Kann beim Umbauten den nicht sonderlich schönen Original-Fußbremszylinder von Magura ersetzen und bietet optional sogar die Möglichkeit...

Die Original-Bremsleitungen der BMW R 45 und R 65 sollten so langsam mal entsorgt werden. Die langen »Gummileitungen« sorgen nicht nur für einen unpräzisen Druckpunkt und eine miserable Dosierbarkeit, sie sollte auch aufgrund ihres...

Die hydraulische Bremsarmatur 288 von MAGURA kam seit 1988 tausendfach als Standardausrüstung bei verschiedenen BMW-Modellen zum Einsatz. Angefangen bei der K1 über die K 100 und K 1100 Modelle bis hin zu den Vierventil-Boxern R 850 bis...

Hochwertige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben (Full Floater) für die alten Boxer-Modelle von BMW. Garantiert ein Plus an Bremsperformance gegenüber den starren Originalscheiben von BMW. Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren...

Hochwertige, schwimmend gelagerte Bremsscheiben (Full Floater) für die alten Boxer-Modelle von BMW. Garantiert ein Plus an Bremsperformance gegenüber den starren Originalscheiben von BMW. Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren...

Ein preiswertes und sehr sinnvolles Bremsen-Update für jede GS! Die Einzelscheibe der GS ist aufgrund ihrer Baugröße nicht mehr zeitgemäß und liefert auch nur mittelmäßige Verzögerungswerte bei vergleichsweise hohen Handkräften. Mit...

Hochwertige Brembo-Vorderrad-Bremsscheibe in Erstausstatter-Qualität für die K 75 und K 100-Modelle von BMW. Die »Oro«-Bremsscheiben der Italiener gehören zu den Top-Produkten der Marke. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale...

Hochwertige Brembo-Hinterrad-Bremsscheibe für die K 75, K 100 und K 1100-Modelle von BMW. Die »Oro«-Bremsscheiben der Italiener gehören zu den Top-Produkten der Marke. Mehrere Bearbeitungszyklen gewährleisten minimale Toleranzen und...

Der wohl beste Bremsbelag-Satz für die kleinen Boxer R 45 und R 65 mit ATE-Bremssätteln vorn. Wir empfehlen die organischen Beläge von TRW-Lucas (Made in Germany), weil sie weniger zum »Quietschen« neigen als vergleichbare Sinter-Beläge...

Kompletter Reparatursatz (Original-BMW) für die vordere Festsattel-Bremszange von ATE, die bei den kleinen Boxer-Modellen R 45 und R 65 von 1978 bis 1985 zum Einsatz kamen. Mit den Jahren verschleißen die Bremssättel einer BMW. Der...

Das geniale Entlüftungsventil von Stahlbus mit konisch dichtendem Unterteil vereint viele Vorteile in einem System. Kombinierbar mit verschiedenfarbigen Abdeckkappen (BR-EV-010) aus eloxiertem Aluminium! im Detail: hochwertige...

Exklusive Bremsarmatur von Magura mit Radial-Geberzylinder für beste Bremsperformance, der als Ersatz für viele BMW-Hauptbremszylinder – egal ob Boxer oder K-Modell – die Bremsleistung der Youngtimer auf Anhieb spürbar verbessert. Die...