Diese klassischen Faltenbälge sind nicht nur ein wirksamer Schutz für die gestressten Gabelsimmerringe, die sehen an den Roadster-Modellen von BMW auch sehr cool aus. Die schlanken Standrohre der Roadster-Modelle werden wunderbar...

Hochwertige Gleitbuchsen – auch Führungsbuchsen genannt – für die gute 41,7 mm Gabel von BMW, die bei den großen K-Modelle K 100 RS (16V) und K 1100 zum Einsatz kamen. Sollte eigentlich bei jeder Gabel-Revision getauscht werden, um den...

Wir haben jetzt endlich auch ein Tieferlegungs-Set für die kleinen Boxer-Modelle R 45 und R 65 mit progressiver Feder im Angebot! Damit gelingt es, die R-Modelle für Solisten noch kompakter und schnittiger zu gestalten. Ab Werk stehen...

Wir haben jetzt auch für die großen K-Modelle ein Tieferlegungs-Set um 50 Millimeter im Angebot. Dadurch lässt sich die Front leicht absenken und die K wirkt kompakter und sportiver. Ab Werk stehen die großen Vierzylinder von BMW mit je...

Der passende Dämpfer für eine reduzierte Sitzhöhe oder für Customizer, die ihre K hinten tiefer legen möchten. Der Gasdruck-Stoßdämpfer mit vierfach einstellbarer Zugstufendämpfung und stufenloser Federvorspannung misst nur 325...

Hochwertige Gleitbuchsen – auch Führungsbuchsen genannt – für die gute 41 mm Showa Gabel von BMW, die bei den Paralever-Boxer-Modellen R 80 R und R 100 R (inkl. Mystic) zum Einsatz kamen und bei den späten K 75 Modellen ab Baujahr 85....

Hochwertige Gleitbuchsen – auch Führungsbuchsen genannt – für die gute 41 mm Showa Gabel von BMW, die bei den Paralever-Boxer-Modellen R 80 R und R 100 R (inkl. Mystic) zum Einsatz kamen und bei den späten K 75 Modellen ab Baujahr 85....

Wir haben dieses Tieferlegungs-Set aufgelegt, um die K-Modelle vorn sportiver und kompakter zu gestalten. Ab Werk stehen die Drei- und Vierzylinder mit je 185 mm Federweg vorn viel zu hoch, wobei das hintere Federbein gerade einmal 110...

Eine ganz neuer Twinshock-Heckrahmen aus der Krad-Werk-Entwicklungsabteilung, speziell für Solisten, die ihren Boxer gerne auch mal etwas sportlicher bewegen wollen. Vorteil dieser Konstruktion: Viel stabiler als das Original und für die...

Wir haben dieses Tieferlegungs-Set aufgelegt, um die K 75 der letzten Baujahre noch etwas sportiver und kompakter zu gestalten. Ab Werk hat die K 75 (Bj. 08/91 bis 96) ja 135 mm Federweg vorn, hinten aufgrund des Kardan-Antriebs aber nur...

Wir haben dieses Tieferlegungs-Set aufgelegt, um die letzten Zweiventil-Boxer noch etwas sportiver und kompakter zu gestalten. Ab Werk haben die Paralever-Modelle ja 135 mm Federweg vorn und hinten. Mit diesem Set kann die Gabel um 50 mm...

Diese klassischen, sehr robusten Faltenbälge sind nicht nur ein wirksamer Schutz für die gestressten Gabelsimmerringe, sie sehen auch an den großen K-Modellen von BMW echt cool aus. Die Standrohre der K 1100-Modelle bzw. der K 100 RS...