Langer Kupplungs-Bowdenzug in Erstausrüster-Qualität, passend für viele Enduro und R und RT-Modelle (siehe Auflistung unten) von BMW mit einer Länge von 1530 mm. Der Kupplungszug sollte nach all den Jahren wirklich mal gewechselt werden...

Simplex Steuerkette mit Schloss in Erstausrüster-Qualität (Made in Germany) für einen einfachen Austausch der Kette ohne große Umbaumaßnahmen! Ersatz in OEM-Qualität. *passend für folgene BMW Zweiventil Boxer ab Bj.09/78 R 45, R 45 N, R...

Hochwertiges Rollenlager von FAG für die Steuerkette der Boxer-Modelle von BMW. Passt auf das Kurbelwellenrad sowohl bei Simplex- als auch bei Duplex Steuerketten! * passend für folgende BMW Modelle: R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R...

Schöner, schlichter Kupplungshebel aus Italien, der gut zu den Boxer- und den K-Modellen von BMW passt. Mit schwarzem Gelenkstück aus Leichtmetall, geteilter Schelle für leichte Montage und schwarzem Handhebel aus Leichtmetall –...

Dieser Klassiker von Magura passt einfach wunderbar zum Boxer und auch an die K-Modelle von BMW. Ein klassisch gestylter Kupplungshebel ohne viel Schnickschnack, der via Bowdenzug betätigt wird. Mit schwarzem Gelenkstück aus...

Fein gefräster Schalthebel-Adapter, der exakt auf die Schaltwelle aller K-Modelle passt, da der Vielzahn aufwändig gestoßen wird und das Bauteil anschließend mit einer schützenden Oxidschicht überzogen wird. Dieser Adapter ist quasi die...

Wer seinen Boxer liebt, der wirft auch mal einen Blick auf die Öltemperatur. Gerade in der Warmlaufphase sollte der Zweiventiler nicht zu früh ans Gas genommen werden und bei hohen Belastungen kann eine Überhitzung rechtzeitig erkannt...

Unser w underschöner und echt nobler Ventildeckel »RETRO«, der technisch auf der »Classic« Version MO-VD-001 basiert. Dieser hier ist aber seidenmatt schwarz strukturbeschichtet und on top mit angeschliffenen Kanten versehen – besser...

Leerlaufschalter für alle Zweiventil-Boxer von R 45 bis R 100 R. Gewinde M 12 x 1.5

Wer seine K liebt, der wirft gerne auch mal einen Blick auf die Öltemperatur. Gerade in der Warmlaufphase sollte der Reihen-Drei- bzw. Vierzylinder nicht zu früh ans Gas genommen werden. Elegante Optik mit gefrästem Alu-Gehäuse inklusive...

Kleines Bauteil mit fatalen Folgen bei Verschleiß: Die Gummitülle dichtet die Tachowelle gegenüber dem Getriebe ab und sorgt dafür, dass kein Wasser ins Getriebe eindringen kann. Mit der Zeit wird dieses Bauteil aber auch porös (sieh...

Damit der Original-Kupplungszug der BMW-Modelle auch Eins-zu-Eins an den Kupplungshebel (Art. LE-KH-004) passt, haben wir diese geschlitzte Verstellschraube aus Alu drehen lassen. Mit langem M8er Gewinde und 10,8er Bohrung innen für die...