Die wohl beste Reibscheibe für alle Dreizylinder-Modelle K 75 von BMW vom Spezialisten Siebenrock & Erb, die hier zu einem unschlagbar günstigen Kurs noch zu haben ist. Dank des organischen Belages ist ein weiches Ansprechverhalten,...

Original SACHS Druckplatte für die Kupplung der Zweiventil-Boxer. Wenn die Reibscheibe der Kupplung (siehe Artikel MO-KU-003) getauscht wird, dann sollte man unbedingt auch diese Druckplattte mit austauschen, um die höchte Lebensdauer...

Kupplungs-Reibscheibe für die kleinen Zweiventil-Boxer R 45 und R 65 von Baujahr 1978 bis 1980 – siehe Modell-Auflistung unten. Die EBC Kupplungslamellen entsprechen den Originallamellen in Abmessung und Stückzahl. Das Belagmaterial ist...

Schöner, schlichter Kupplungshebel aus Italien, der gut zu den Boxer- und den K-Modellen von BMW passt. Mit schwarzem Gelenkstück aus Leichtmetall, geteilter Schelle für leichte Montage und schwarzem Handhebel aus Leichtmetall –...

Die wohl beste Reibscheibe für alle K 100-Vierzylinder-Modelle von BMW vom Spezialisten Siebenrock & Erb, die hier zu einem unschlagbar günstigen Kurs noch zu haben ist. Dank des organischen Belages ist ein weiches Ansprechverhalten,...

Kupplungs-Reibscheibe vom Spezialisten TRW/Lucas für die meisten Zweiventil-Boxer von BMW passend– siehe Modell-Auflistung unten. Dank des organischen Belages ist ein weiches Ansprechverhalten, saubere Dosierbarkeit und 100-prozentiger...

SACHS Membranfeder für die Kupplungs-Druckplatte. - Erstausrüstungsqualität - * passend für folgende Zweiventil-Boxer Modelle: R 45 S/N (Bj. 81 - 85) R 65 G/S (Bj.87 - 92) R 65 (Bj. 78 - 85) R 65 LS (Bj. 82 - 85) R 65 Monolever (Bj.85 -...

Langer Kupplungs-Bowdenzug in Erstausrüster-Qualität, passend für viele Enduro und R und RT-Modelle (siehe Auflistung unten) von BMW mit einer Länge von 1530 mm. Der Kupplungszug sollte nach all den Jahren wirklich mal gewechselt werden...

Dieser Klassiker von Magura passt einfach wunderbar zum Boxer und auch an die K-Modelle von BMW. Ein klassisch gestylter Kupplungshebel ohne viel Schnickschnack, der via Bowdenzug betätigt wird. Mit schwarzem Gelenkstück aus...

Damit der Original-Kupplungszug der BMW-Modelle auch Eins-zu-Eins an den Kupplungshebel (Art. LE-KH-004) passt, haben wir diese geschlitzte Verstellschraube aus Alu drehen lassen. Mit langem M8er Gewinde und 10,8er Bohrung innen für die...

Kupplungs-Bowdenzug in Erstausrüster-Qualität, passend für alle R 80 R und R 100 R-Modelle inklusive R 80 R und R 100 R Mystic. Sollte nach all den Jahren wirklich auch mal gewechselt werden und Mann/Frau wird erstaunt feststellen, wie...

Der etwas längere Kupplungs-Bowdenzug in Erstausrüster-Qualität, passend für die Touring-Modelle RT und LT mit mit hohem, breitem Lenker. Der Zug sollte nach all den Jahren wirklich mal gewechselt werden und Mann/Frau wird erstaunt...