Extrem stabiler und hochwertig gefräster, schwarz eloxierter und in der Höhe verstellbarer Touring-Stummellenker für Retro-Fans, die eine guten Kompromiss zwischen sportlicher Sitzhaltung und Touren-Komfort suchen. Mit ordentlicher...

Einfach aufgebauter, aber hochwertig verchromter bzw. schwarzmatt beschichteter Stummellenker von Fehling (Made in Germany), der besonders gut zu den alten Zweiventilern mit den 36er oder 38er Standrohren passt. Das Lenkrohr misst 265 mm...

Das Original Lenkschloss von Neimann für alle Zweiventiler und viele K-Modelle – mit zwei Schlüsseln! Deckel, Kerbstift, Feder und Federring müssen bei Bedarf getrennt bestellt werden - siehe Artikel LE-LS-002 im Detail: Außendurchmesser...

Sehr elegante und vor allen Dingen sehr schlanke Lenkerarmatur aus gefrästem Alu, die linker Hand an jedem Boxer- und K-Modell Platz nehmen kann und alle wichtigen Funktionen in sich vereint! Wir haben diese Armatur mit einem einfachen...

Endlich gibt es auch einen konifizierten Touring-Lenker mit extra stabilen 28,6 mm Durchmesser im Klemmbereich. Im Vergleich zum Superbike-Lenker (siehe Artikel FA-LE-006) garantiert die Touring-Version eine etwas aufrechtere...

Super stabiler, konifizierter Streetbike-Lenker, der sich im Vergleich zum Superbike-Lenker (siehe Artikel FA-LE-006) nicht ganz so weit zum Fahrer hin orientiert und damit eine noch etwas sportivere Sitzhaltung garantiert. Auch dieser...

Extrem stabiler und hochwertig gefräster, schwarz eloxierter Stummellenker für Retro-Fans, die an ihrem Klassiker nur das Feinste verbauen möchten. Mit solider Dreifachklemmung am Gleitrohr und gerfrästen Klemmböcken. Zusätzlich ist das...

Klassischer Enduro Stahllenker mit robuster Querstrebe und die sportliche, weil etwas breitere und flacher bauende Alternative zum Fehling-Enduro-Lenker (siehe Artikel FA-LE-004) Auch dieser Enduro-Lenker steht nicht nur einer GS gut zu...

Schlichte, aber äußerst elegante Lenkergewichte mit universaler Passform für Lenker mit Innendurchmesser von 12 bis 22 mm - daher für die meisten 22 mm (7/8 Zoll) und 1 Zoll- Alu- oder Stahllenker passend. An diese Lenkergewichte lassen...

Wer bei seinem Youngtimer höchste Lenkpräzision erwartet, sollte im Lenkbereich auch für maximale Stabilität sorgen. Mit diesen fein gefrästen und extra stabilen Lenker-Klemmböcken aus Alu lassen sich 22mm Standard-Lenker wie z.B. der...

Wer bei seinem Youngtimer höchste Lenkpräzision erwartet, sollte im Lenkbereich auch für maximale Stabilität sorgen. Mit diesen fein gefrästen und extra stabilen Lenker-Klemmböcken aus Alu lassen sich konifizierte Lenker wie z.B. der...

Wer die Lenkpräzison seiner großen K 100 (16V) oder K 1100 erhöhen möchte, sollte die in Gummi gelagerte Lenkeraufnahme durch diese konischen Alu-Hülsen ersetzen. Die Hülsen werden einfach anstelle der beiden originalen, oftmals schon...