Lenkerarmatur »Classic« für BMW-Boxer und BMW K 75, K 100 und K 1100-Modelle

Wer keine Lust mehr auf die bunten und klobigen Lenkerarmaturen der BMW-Modelle hat – was man durchaus verstehen kann – sollte mal über diese klassischen und schlichten Japan-Armaturen nachdenken. Diese auf das wesentliche reduzierten Armaturen aus wertigem Alu-Druckguss machen an jedem Klassiker und Custombike eine gute Figur. Die Schalter sind für rechts und links erhältlich. Der rechte Schalter enthält den Kill-Schalter (On/Off), den Anlasserknopf und den Lichtschalter, der linke die Hupe, den Fernlichtschalter, den Blinker und die Lichthupe, wobei die Anordnung der Schalter im klassischen Sinn sehr logisch aufgebaut ist und durch gut lesbare, eingravierte Bezeichnungen auch nicht zu verwechseln sind. Optisch ein Eyecatcher und technisch zwar nicht ohne weiteres, aber mit Anleitung an jeden BMW-Kabelbaum zu adaptieren.

* die passende Lenkergriffhülse (LE-GG-005) und der Gaszug (LE-GZ-002) müssen gesondert geordert werden!
* Gaszug-Bausatz für K-Modelle: siehe Artikel LE-GZ-005
* Gaszug-Bausatz für Boxer-Modelle: siehe Artikel LE-GZ-006
* die Original-BMWStecker passen nicht mehr!

im Detail:

• Gehäuse aus Alu-Druckguss
• rechter Schalter für On/Off, Abblendlicht, E-Starter (Gasgriffhülse optional!)
• linker Schalter für Hupe, Fernlicht, Blinker und Lichthupe